«Ягуар Интернэшнл» имел более мощные двигатели, на него мог устанавливаться радар и другая аппаратура, ракеты класса «воздух-воздух» «Мажик». Улучшенная аэродинамика и всепогодная авионика повышали возможности самолета в бою против воздушных и морских целей.
Оман и Эквадор закупили самолеты на сумму 108 миллионов фунтов стерлингов, затем Оман повторил заказ. Индия — заказала на сумму свыше миллиарда фунтов стерлингов. Крупную партию купила Нигерия. Все версии самолета способны действовать с коротких грунтовых ВПП или с прямых участков хороших шоссе. К тому же самолет был гораздо проще в эксплуатации — требовал примерно втрое меньше времени на обслуживание, чем прежние боевые машины.
Началом истории авиации можно считать 1903 год, именно тогда в небо поднялся первый самолет, который…
После зарождения авиации в самом начале ХХ века, она непрестанно развивалась и ставила все новые…
Оператор ТОиР из Германии «Lufthansa Technik» по итогам 2016 года привлек более 40 новых клиентов.…
Авиакомпания теперь представлена в такой нише, как «деловая авиация» https://aviav.ru/. Сервис стартовал в январе этого…
Су-30 представляет содой двухместный истребитель советского производства. Был сконструирован таким образом, что стал первым в…
MQ-9 Reaper – разведывательно-ударный БПЛА, который был создан компанией General Atomics Aeronautical Systems. Он предназначался…